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省煤器与空气预热器
发布日期:2023/2/23 访客:64
一、省煤器设计布置特点
1、在双烟道的下部均布置有省煤器,省煤器以顺列布置,以逆流方式与烟气进行换热,省煤器采用H型鳍片管;
2、给水经省煤器的入口汇集集箱分别供至前后的省煤器入口集箱,经卧式肋片省煤器加热后进入吊挂管入口集箱,向上形成由4排吊挂管,用于吊挂尾部烟道中的水平过热器和水平再热器。每只集箱上引出95根悬吊管。吊挂管的4只出口集箱两端与两根下降管相连,下降管将水供至水冷壁下集箱;

3、两组省煤器的最上排均加装梳形防磨罩。两组省煤器管组与烟道前后墙及两侧墙间均布置烟气阻流隔板。在吹灰器工作范围内省煤器管布置防吹损的护板。


二、省煤器结构布置
省煤器采用H型双肋片管。肋片间节距均为25mm,基管规格φ44.5mm×6mm,材质为SA-210C;肋片尺寸为3mm×90mm×195mm,材质为酸洗碳钢板。

肋片式省煤器的优缺点
优点:热交换面积明显增大(4~5倍),缩小省煤器体积、耗材减少;

缺点:在含灰气流中积灰比较严重,采用这种省煤器应装设有效的吹灰设备;


三、空气预热器的作用
1、利用温度比给水温度低得多的空气冷却烟气,回收了烟气热量,可进一步降低排烟温度,减少排烟热损失。试验及理论计算表明:排烟温度每降低10℃,约可使锅炉效率提高0.7%左右;
2、送入炉膛空气温度提高后,可改善或强化燃烧,保证低负荷下着火的稳定性。热力试验表明:助燃的空气温度每提高100℃,炉膛的理论燃烧温度约可提高30℃至40℃;
3、送入炉膛热空气温度提高,使得火焰平均温度提高,从而增强了炉内的辐射传热,在满足相同的蒸发吸热量的条件下,就可以减少水冷壁管受热面,节省金属消耗量;
4、热空气还可作为制粉系统中干燥剂 。
回转式空预器的优点:外形小,重量轻;传热元件允许有较大磨损,特别适用于大容量锅炉。缺点是:漏风量大,结构复杂。
根据煤质和灰份分析计算的结果,选择传热元件的板型、材质、厚度。

根据锅炉的炉型,制粉系统的形式以及锅炉主要辅机的参数,确定空气预热器的结构形式和尺寸。


四、锅炉三分仓预热器结构特点
1、三分仓容克式空气预热器,主轴垂直布置,烟气与空气以逆流方式换热。预热器转子采用模数仓格式结构,全部蓄热元件制成较小的组件分装在若干个扇形仓格内,以便检修和更换,更换低温段加热元件时,不影响其他加热元件。

2、采用先进的径向—轴向及旁路密封系统,密封周界较短。径向密封要由扇形板与径向密封片构成,轴向密封由轴向密封装置与轴向密封片构成,旁路密封由旁路密封片与 T 型钢构成。预热器的径向和轴向密封均采用先进的双密 封结构,即在运行时,保证每一时刻有两道密封片同时在起作用,有效地减小漏风。
“双密封结构”包括轴向双密封和径向双密封。
“双密封结构”用 20°的密封板密封10°的扇形仓,确保至少有两条密封片与密封板形成两道密封。
与单密封相比,密封片两侧的压差降低50%,直接漏风量下降30%。
3、空气预热器通过密封控制系统跟踪转子的热变形,使热段扇形板与转子径向密封片的间隙在运行过程中始终维持在冷态设定值范围内。控制系统由传感器、执行机构、转子停转报警器、密封间隙自动控制装置组成。
4、电驱动装置采用两个独立电源的电动机。主驱动电机采用厂用电源,辅助驱动电机采用保安电源。一旦厂用电源失效,保安电源主动接通辅助驱动电机,维持预热器低速旋转。主辅驱动电机连锁保护。
5、导向轴承采用双列向心球面滚子轴承,推力轴承采用推力向心球面滚子轴承 。两种轴承均采用油浴润滑。导向与推力轴承分别采用两种类型的稀油站装置。导向轴承稀油站采用双泵结构,推力轴承稀油站则采用单泵结构,两套装置的结构基本相同,均由三螺杆油泵装置等组成。冷却水为一般工业用水,泵热动开关启动温度为55℃,停泵温度为45℃,超温报警温度为70℃。


五、控制冷端低温腐蚀的措施

1、利用煤质灰份分析程序选择合适的传热元件板型、材质。
2、设置吹灰器,并选用合适的吹灰介质进行吹灰,减少传热元件上积灰的形成。
3、设置水清洗装置,清除已形成的积灰。
4、通过设置暖风器或利用热风再循环等手段提高冷端平均壁温。
5、提供冷端平均壁温的最佳经济运行曲线,
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